Промывка топливной системы дизельного двигателя

Промывка топливной системы дизельного двигателя – для чего необходимо ее делать?

Топливная система дизеля требует промывки ежегодно или каждые 25-30 тысяч километров. В противном случае, вы столкнетесь с целым комплексом возможных проблемам, от залипания и деформации иглы форсунки, до полной неисправности системы подачи топлива, которая стоит далеко не дешево.

Но, если верить результатам социологических опросам, всего 15 процентов автовладельцев регулярно осуществляют данную процедуру, а более половины из них, понимая серьезность возможных проблем, не делают ее регулярно, считая дорогой. На самом деле одного только дополнительного расхода топлива за несколько месяцев хватит, чтобы полностью перекрыть конечную цену промывки топливной системы на дизеле, даже если не учитывать возможность поломки.

Средство Wynn’s очищает от отложений не только форсунки с рампой, а также клапана и камеру сгорания. Желательно сразу проехать на автомобиле несколько километров в активном режиме, чтобы удалить из системы остатки промывочной жидкости и заменить свечи зажигания. Способ этот хорош тем, что при своей эффективности сравнительно недорог и не требует демонтажа рампы с форсунками.

Независимо от установленного фильтра и его качества, дизельное топливо оставляет большие объемы осадка, результатом чего является некорректная работа распылителя и других элементов системы подачи топлива. Основными признаками того, что конструкция засорена является падение динамики и ощутимое увеличение расхода. Если вы наблюдаете такие симптомы за своим автомобилем, стоит обратиться в автосервис. Компания «Tolex Motors» обладает необходимой материальной базой для проведения диагностики степени загрязненности и последующей промывки топливной системы дизельного двигателя в Минске на профессиональном оборудовании Wynn’s.

Этапы работы

Процедура очистки систем подачи топлива в «Tolex Motors» проходит в три больших этапа.

• Диагностика. Для того, чтобы избежать лишних затрат, стоит пройти полную проверку правильности работы конструкции, включающей: компьютерную диагностику, оценку давления в насосе и топливных каналах, тестирования регулирующих клапанов и форсунок распыла. Полная диагностика позволяет не только достоверно определить степень загрязнения, но и выявить нуждающиеся в замене детали.
• Ремонт узлов топливной системы. Подразумевает прочистку каждой детали отдельно, в соответствии с нормативами методологии и рекомендуемого давления. А в случае необходимости также производится точечный и полный ремонт карбюратора, а также замена топливной магистрали или других выбракованных запчастей.
• Повторное тестирование. После проведения необходимых работ система повторно проверяется, и в случае соответствия установленным нормативам и корректной работы детали, работа считается завершенной.

Почему не стоит прочищать топливные механизмы самостоятельно

Промывка топливной системы дизельного двигателя продающимися на заправках жидкостями, в лучшем случае оттянет срок капитальной очистки, а в худшем приведет к попаданию отслоенной грязи во входные фильтры, которые останется только поменять.

А полная промывка в гараже неэффективна по нескольким причинам. Во-первых, затрудненность оценки состояния, а именно целесообразности промывки, в тех случаях, когда детали требуют замены. Во-вторых, при неправильном монтаже/демонтаже вы можете нарушить структуру системы, которая приведет к деформации деталей, скрипу, трещинам и поломкам.

Почему стоит делать промывку в «TolexMotors»

Наш автосервис оснащен самым современным диагностическим оборудованием, которое позволит сократить сроки подготовительных работ. Весь технический персонал обладает большим опытом работы. Если вам понадобится замена запчастей, ждать их не придется, все необходимые детали есть в наличии.

Цены и сроки